【www.fzbilisi.com--高中第一册】

　　上世纪七十年代，去汉中开会，会议结束的前三天，会务人员就开始登记返程的车票和机票。当时汉中到西安的机票价格是30元。来自关中多数县的部门领导都没有坐过飞机。觉得这是一个难得的机会。一是机票不太贵，二是论资格职务也符合条件。三是节省时间，避免长途车马劳顿。于是大家一商量，决定乘飞机返回西安。

　　由于大家都没有坐过飞机，体会不到空中飞行的安全状况，加上报上经常报道世界各地空难频仍，于是便提心吊胆起来，想坐又不敢坐，虽然机票已经登记了，心里总是忒唐不安。但又听坐过飞机的人说：目前世界上所有的交通工具中，只有飞机是最安全的。这话可信吗？火车汽车在地面上跑，如果出了事只要不是翻进万丈深沟，死人必定也是有限的。而飞机就不同了，从几千米的高空掉下来，绝对的机毁人亡，粉身碎骨。恐怕连尸首也难找到。越想越害怕，夜间开始失眠，有的说：“为了安全，还是不坐为好！”我反复想：飞机既然不安全国家为啥要把它作为一种重要的交通工具呢？而事实上不是已有不少公务人员、境内外客商、旅游客人、探亲访友者，整天在空中飞来飞去，也没见有什么事故发生！从统计数字上看，诸多交通工具的出事概率飞机也是最低的。况且，灾难也不一定就恰巧落在我们身上。坐！机会难得。于是第二天就把机票钱交到会务人员手里。钱交了，心并没有平静下来：钱交了就意味着机票买到手了，有了机票，不坐都难由自己了。当晚上把机票拿到手的时候，真像是手里捏着一张死亡通知书一样可怕。

　　会议结束的第二天一大早，汉中民航站的大巴已准时停到了招待所大门口。并催促我们尽快上车，我们一个个手里提着行李，心里就像吊着一个大秤砣，异常沉重。就像马上走向死亡之谷一样踹踹不安。只十来分钟，大巴便驶入了汉中机场。候机室里已坐满了人；我环顾了一下四周，旅客中，有的泰然自若，表情轻松；有的若无其事，谈笑风生。有的面色凝重，表情呆滞，提心吊胆；有的面如土色，目光呆滞。而我们这些人中，大都心情极度紧张，互相看着，一言不发，个个呆若木鸡，就像一伙被押解到不明之地的囚犯一样。

　　半个小时之后，候机厅的大喇叭响了。播音员用平静的声音提醒旅客准备出站登机。我们完全是在别人的簇拥下不自觉地进入站口的。心想：这下坐不坐都真由不得自己了。咳！心一横，是死是活就这一吊子了。为了掩饰自己惶恐的心情，我们硬着头皮进入了伊尔17型机舱，据说这是一架苏式客机。当大家在空姐的指导下系好安全带的时候，我们仿佛被绑缚在了死亡架上一样。个个脸上都笼罩着一层死灰，惶恐而又难看。真有点无奈赴死的感觉。

　　飞机的引擎开始发动了，机身开始抖动，乘务员关上了机舱大门。并反复检查了每个人的安全带。乘务员的每一个例行式的动作，都在加深着大家恐惧的心理。这时，大家都牢牢地抓紧前座椅子的靠背，似乎这样于自己更安全些。

　　飞机开始移动，透过飞机的玻璃窗，看到外面的景物开始向后移动。飞机越来越快，声音越来越大，刹那间，便离开了地面，从市面的树顶、楼顶、屋顶飞掠而过，直向蓝天冲去。我们现在真的身处于空旷的茫茫虚空之中了。机翼下的大地山脉缓慢地移动着，朵朵白云从身边掠过。下面的公路变成了弯弯曲曲的丝线，河流变成了飘动的丝带，山脉就像是一个巨大的沙盘上的模型，被无垠的绿色覆盖着。当飞机越过一条巨大的山岭的时候空姐告诉我们，飞机正在越过大秦岭。我问空姐现在飞行高度，她回答：“8000米”。我们听后，一个个都伸长了舌头。突然不知为什么，机身开始剧烈抖动起来，我们一下子紧张得浑身冒汗，一个个面色如土，表情凝重。紧接着机身上下颠簸起来，每颠簸下垂一下，我们的心就像要跳出胸口。并且一个个本能地紧紧抓住前椅的靠背，仿佛只有它才是救命的稻草，（事后我想：真要出事，抓得再紧再牢，屁都不顶！）也许空姐看到大家的紧张表情，告诉我们：“大家镇静，不要惊慌，这是气流的因素，属于正常情况。飞机现已越过秦岭，进入关中平原了。听了空姐的这番话，我们一颗悬起的心才放下了。飞机开始降落高度，眨眼间，广阔的关中平原上，出现了一大片城市建筑，有人喊道：“西安到了！”大家一起透过窗口向下望，很快看到了钟楼，看到了大雁塔，看到了宽阔的街道，高大的楼房和奔跑的大小汽车。

　　当飞机安全在西安机场降落的时候，我们就像真正走出了死亡之谷，浑身一下子轻松了许多。大家脸上露出了灿烂地笑容，互相拥抱狂欢，真正尝到了第一次坐飞机的快乐。

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